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从牟平到开发区,烟台将建一条快速路?官方回复:已有规划!

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楼主
发表于 2025-11-26 16:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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烟台至今没有完善的快速路网,是很多网友心中的痛,尤其是像烟台这样东西狭长的城市,没有完善的快速路网极大地影响了城市的通勤效率。

居住在城市东西两端的居民,日常出行耗费在路途上的时间过长,从牟平区到开发区,因为缺乏直达快速路的疏导,常常需要耗费很长时间,也有很多人认为烟台堵车的一个重要原因,就是路网的不完善。


不完善的路网影响的不止有居民出行的便利程度和生活幸福感,而且阻碍了烟台的城市空间拓展和区域融合,也在一定程度上限制了城市的活力。

从牟平到开发区,到底什么时候才能有一条直达的快速路呢?前段时间,有位网友在网上民生栏目询问烟台市自然资源和规划局,“牟平至福山是否新规划了一条东西向快速路?”




网友在烟台市中心城区国土空间分区规划(2021-2035年)中看到牟平、高新区、莱山、芝罘区和福山区的城区道路系统规划图有一条(两段)东西向快速路,一段为牟平区的北关大街-火炬大道、轸大路至山海快速路,另一段为山海快速路港城东大街交叉口为起点,向西经港城东大街、港城西大街、王懿荣大街西接奇泉快速路。想问一下是否有该条快速路或正确路线是什么?是否为高架快速路形式?

对此,烟台市自然资源和规划局回复称,根据规划,您说描述的道路规划为快速路,为中心城区规划“一轴一横三纵”快速路系统的“一轴”,利用既有G228(北京路-奇泉路-王懿荣大街-港城大街-轸大路-火炬大道-北关大街)走廊升级改造,形成串联烟台市中心城区的快速主轴,服务中心城区东西向快速交通出行。
该快速路现阶段初步规划以地面主辅路形式为主,重要节点为上跨、下穿或互通立交形式。因目前尚未开展详细规划,具体建设形式将在后续道路详细设计阶段予以确定。但是规划局同时也表示,该条快速路虽然已经规划,但是在何时建设上还没有具体的时间安排。




一直以来,烟台都是沿着海岸线发展,所以产生了东西狭长的城市分布,这也让中心城区的东西两端相距较远,如果没有发达的路网系统,那居民出行通勤就会受到影响。因此近几年来,烟台都在加强东西方向的交通建设。


除了上面提到已经规划的快速路所涉及到的G228丹东线烟台绕城段改建外,还有正在建设中的东西向城际铁路。这些道路工程如果都能完成,可有效缩短烟台市东西方向的通行时间,不仅可以缓解交通拥堵,还可以加强各区联系,完善城市内部交通脉络,与快速路、市域铁路联动,缓解烟台狭长地形带来的影响。




俗话说“要想富,先修路”。城市想要大发展,交通路网是先导,所以烟台近年来一直加大在交通方面的投入,从各个方面完善路网建设。我们期待着烟台能够迎来更加舒适、便利、安全的城市交通环境,也希望烟台的通能够更加通畅。


     
沙发
发表于 2025-11-26 20:32 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
规划就是个渣
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板凳
发表于 2025-11-26 21:10 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
威海到烟台高速通了,烟台到潮水机场来一条快速路,把威海于潮水机场之间快速路联通了,牟平到机场就方便多了,现在牟平人都是去威海大水泊机场坐飞机
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地板
发表于 2025-11-27 10:57 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
期待
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5
发表于 2025-11-27 11:03 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
猴年马月
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6
发表于 2025-11-27 14:28 | 只看该作者 | 来自山东
费劲 把高速免费一段就行了
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7
发表于 2025-11-27 15:26 | 只看该作者 | 来自山东
当初就应该从山东高速,把从莱山到八角这段的高速买下来,成为城市外环快速路。多好啊,不至于现在上下班这么堵。

高速可以在外围再新建一条高速路,这样烟台交通多畅通啊
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8
发表于 2025-11-27 15:30 | 只看该作者 | 来自山东
现在烟台往西走都不顺畅了,荣潍高速也在修,荣乌高速也在修,高铁也在修
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9
发表于 2025-11-27 17:36 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
烟台的规划严重问题,就莱山偶尔去一趟都堵成麻花,港城东大街路况那么好,快速路为啥不延伸至海边,非要从山海路高架桥下去堵
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